長榮空服員抱病上班過世事件引發社會震撼。這名空服員在 9 月底執勤歐洲航班時身體不適,返台後病情惡化,最終於 10 月 10 日不幸過世。
事件曝光後,航空圈同業與網友紛紛表達哀悼,也質疑公司內部「請假制度」與管理文化是否間接釀成悲劇。
面對外界關切,長榮航空回應對同仁離世深感哀悼,並已啟動內部調查機制。
接下來我們將為你整理
長榮空服員過世事件:抱病上班,返台後病逝
一名長榮空服員於 9 月底執行歐洲航班任務時出現身體不適,返台後情況惡化,經送醫仍於 10 月 10 日不治過世。
根據多名同事和 Threads 爆料貼文內容,該名空服員在航班中曾向座艙長反應身體不適,卻未獲及時協助,也未啟用機上醫療系統。
完整長榮空服員抱病上班時間軸:
- 9 月 25 日:該名長榮空服員出現身體不適,仍抱病上班出勤米蘭,雖多次表達狀況卻沒得到資源協助
- 10 月初:空服員返台後住院治療,病情惡化
- 10 月 11 日:空服員過世消息遭證實,並在 Threads 傳開
- 10 月 12 日:工會與同業揭露請假制度壓力、社群掀起討論,YouTuber 型男機長呼籲檢討管理文化

長榮空服員死亡,因座艙長忽視組員情況釀悲劇?
長榮空服員在飛行途中多次表示身體不適,但座艙長未立即啟用機上衛星醫療支援系統(Medlink),也沒有採取有效應變措施。
長榮空服員在航線途中,更是撐著身體完成座艙長指派任務。返台後也沒有救護車、輪椅支援,儘管身體逼近極限,該名長榮空服員還是只能勉強自己走下機。
Threads 爆料還指出,當有學妹詢問是否該聯絡救護車時,座艙長卻回應「要自費喔」,並在空服員表明願意負擔費用後,仍遲遲沒有行動。

長榮航空對於空服員過世事件表示深感哀悼與不捨並指出公司自員工住院期間便與家屬保持聯繫。10 月 11 日接獲員工過世消息後,已立即成立專案小組調查整起事件,後續將協助家屬處理善後。
長榮空服員疑似罹患罕見疾病「史迪爾氏症」
根據長榮航空企業內部通訊軟體對話紀錄指出,長榮空服員醫師懷疑她罹患史迪爾氏症,不過需要等到抽血、X光結果要等隔週才能確認。
史迪爾氏症是一種罕見的全身性發炎性自體免疫疾病,盛行率約為每百萬人 2 例。
史迪爾氏症症狀
罹患史迪爾氏症患者主要會出現 3 種症狀:
- 持續性高燒(通常超過39°C,常有早晚體溫高峰)
- 關節疼痛或關節炎
- 鮭魚色(橙紅色)皮疹
除了以上 3 種症狀外,還是還會伴隨其他常見症狀包括:喉嚨痛、淋巴結腫大、肝脾腫大、血中鐵蛋白上升。部分患者還出現肝功能異常、白血球增多和極端疲勞的現象。
長榮空服員請假制度不友善,合法卻不合理
桃園市空服員職業工會指出,長榮航空在請假制度上對空服員相對不友善,許多長榮空姐擔心請假會影響選班權益、考績和年終獎金,因此即便身體不適也不敢休息。
工會舉出多項制度問題:
- 旺季或臨時請假可能失去調班或選班權益
- 請假記錄將影響年終獎金
- 出席率也是升遷評估標準之一

桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱也表示「上了飛機後很難獲得協助,公司很在意成本,不太可能輕易轉降或是返台。」
「型男機長」詹姆士發聲:制度不該讓人硬撐上班
長榮空服員抱病上班離世的消息曝光後,航空圈資深機師、YouTuber「瘋狂機長詹姆士(Crazy Captain James)」於頻道上發布影片。
空服員過世影片以業內視角揭露事件背後的制度問題與管理文化,上架後短短數小時即引起空服員與旅航圈熱烈討論。

詹姆士痛批座艙長冷漠應對:醫療流程未啟動
詹姆士批評,如果當下有即時啟用機上醫療支援系統(Medlink)或執行轉降處理,或許能挽回長榮空服員的性命。
他痛斥涉事座艙長「嚴重失能」,認為長榮航空應檢討人員訓練和指揮層級的應變責任。
詹姆士呼籲長榮航空必須從根本改革,建立更人性化的請假與求助機制,也提醒其他航空公司應以此為警訊,「別再讓員工飛到最後一刻才被看見。」
結論:長榮空服員過世悲劇,揭開航空業不人性制度
長榮空服員抱病飛行死亡事件,不只是個人健康悲劇,更讓外界看見航空業長期存在的制度困境。當請假成為職場壓力來源、健康被績效取代,任何員工都有可能在沉默中承受過勞。
空服員工會呼籲檢討制度、同業反思管理文化,而長榮航空也必須在調查之外,展開實質改革。唯有建立真正友善的勞動環境與請假機制,讓員工能在身體不適時被理解與支援,避免悲劇一再重演。
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